مع الطلب على الإنتاج ، هناك حاليا عدد قليل من الصناعات الفرعية التي يمكن أن تكون فيها معالجة المعادن ديناميكية مثل صناعة القالب. لذلك ، فإن البحث المستمر عن أحدث التقنيات والأفكار المبتكرة هو جزء لا غنى عنه في أي مصنع قوالب. فيما يلي بعض أوجه التقدم التقني التي تساعد على خلق الفرص أو القيادة في معالجة القوالب.
بادئ ذي بدء ، يتم الجمع بين الآلات المتوازية ، وجوهر وتجويف القالب في جزء واحد ومعالجتها بالتوازي على آلة تعدد المهام. باستخدام مغزل طحن إمالة مرن (b-axis) ومحول دوران عكسي (محور c) ، يتم طحن ثقوب التبريد على الجوانب الأربعة والجزء الخلفي من قطعة الشغل المستطيلة. يتم تشكيل الأجزاء الأساسية والتجويف بينما لا تزال قطعة العمل متكاملة. من خلال تحسين دوران المغزل الدوار وإمالة عمود الدوران ، يمكن تحسين توجيه الأداة لتحقيق تحسن في خشونة السطح وزيادة في عمر الأداة. يمكن أيضا أن تكون الشغل مقلوبة دوريا لتسهيل إلقاء الرقائق.
ثم يتم فصل اللب وتجويف كل جزء لا يزال مثبتًا بقوة إلى محور الدوران العكسي. يتم تعريض كلا القسمين للوجه من جانب جانبين جديدين ، ويتم حفر فتحات التبريد على جانبي القالب بالكامل في إعداد واحد. هذه الطريقة تقلل إلى حد كبير من عدد عمليات الإعداد والعمليات مقارنة بالقطع التقليدية. نظرًا لأن الجزءين من القالب يظلان في اتجاه ممتاز مع بعضهما البعض حتى يتم فصلهما ، يتم أيضًا تحسين الدقة.
ثانياً ، القدرة على حفر مسدس من خمس محاور وحفر خط مياه بزاوية مركبة يجعل من الممكن تحسين أداء التبريد للقوالب الكبيرة. يمكن استخدام آلة حفر البنادق من خمس محاور من خلال القضاء على العديد من التركيبات المعقدة وتحقيق الاقتصاد الجيد. تعتمد قوالب مصدات السيارات ولوحات القيادة الخاصة بالسيارات والأجزاء البلاستيكية الأخرى على التبريد السريع والفعال لتحقيق دورة إنتاج تنافسية. هذه الحلول ليست جذابة للغاية ، وهي لا تلبي رغبة العميل في تخفيض سعر القالب.
تكنولوجيا تصنيع وتصنيع القالب: تتميز الماكينة بطاولة دوارة قابلة للبرمجة ورأس مغزل CNC يزيد بمقدار 25 درجة عن الحد الأدنى لنطاق الدوران الطبيعي و 15 درجة فوق الحد الأعلى. يمكن أن تكون الآلة مجهزة بمثاقب تدريبات تقليدية ، قاذفات من نوع (أحادية الأنبوب) ، أو كلا المثقابين. الحفر الأخير بقطر 1 بوصة يستخدم سرعة تصل إلى 9 بوصات في الدقيقة لحفر حفرة عميقة. يعرض نظام التحكم في عملية الآلة رسومياً ضغط الزيت ، التدفق ، مقاومة الأعلاف وعزم الدوران في الوقت الحقيقي. وهذا يعني أن سرعة الحفر المثلى يمكن مراقبتها أثناء الحفر ويمكن تقليل خطر تلف الأداة. تم تصميم الماكينة من أجل الصلابة العالية ، الطحن بسرعة عالية ، الحفر والتنصت ، وتتطلب أداة تغيير اختيارية.