مع تطوير منتجات السيارات الموفرة للطاقة ، الصديقة للبيئة ، خفيفة الوزن ، والمصغرة ، تلقت مشابك عالية القوة للسيارات اهتمامًا متزايدًا. السحابات السيارات هي الأجزاء الرئيسية التي تربط بين السيارات ، وهو ما يمثل نصف العدد الإجمالي لقطع غيار السيارات.
لا يزال البحث والتطوير في مشابك السيارات عالية القوة في الصين متخلفًا نسبيًا مقارنةً بالبلدان المتقدمة.
فما هي النقطة الرئيسية في إنتاج مشابك عالية القوة للسيارات؟ واحد هو اختيار مواد قفل ، والآخر هو عملية المعالجة الحرارية من السحابات. بغض النظر عن أي نقطة غير جيدة ، فإن أداء قطع غيار السيارات عالية القوة سيكون باطلاً ، الأمر الذي سيجلب مخاطر السلامة على القيادة.
يجب أن تحصل السحابات ذات القوة العالية على هيكل سوربيت خفف ومقسى مع خواص ميكانيكية شاملة جيدة ، بشرط أن يكون التبريد هو ضمان بنية المارتسايت الأساسية ، والتي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بصلابة الفولاذ. ذات صلة.
سواء كان من الفولاذ الكربوني أو سبائك الصلب ، في حالة التصلب الكامل ، عندما يتم خدش السحابات عند درجة حرارة عالية للحصول على منتجات نهائية من نفس الصلابة ، فإن خواصها الميكانيكية مثل القوة والليونة والمتانة متشابهة.
ومع ذلك ، إذا لم يتم تقسيمتها تمامًا ، حتى إذا كانت الصلابة بعد التقلص هي نفسها بعد الصقل ، فإن قوة المحصول ، الاستطالة بعد التزوير ، انكماش المنطقة وتأثير الصدمات تكون أقل ، ودرجة التقلص هي درجة زيادة التصلب وينقص.
يتم تحديد درجة حرارة التسخين بشكل رئيسي وفقا للتركيب الكيميائي للصلب في تركيبة مع عملية محددة.
إن تطوير السيارات الموفرة للطاقة وخفيفة الوزن يضع متطلبات أعلى لتصميم المحركات وأنظمة الطاقة. ومع زيادة القوة ، فإن الكسر الناتج عن التقصف الهيدروجيني هو بشكل رئيسي الفولاذ المارسينتي المروي والمرتطّب ، والذي يحدث في الغلة. بالنسبة للمواد عالية القوة التي تبلغ قوة> 620 ميجا باسكال وقيمة الصلابة> 31 HRC ، كلما زادت قوة الشد ، كلما زادت درجة الحساسية بالنسبة لتقصف الهيدروجين. كلما كانت المادة أسهل في امتصاص الهيدروجين ، كلما ازدادت صعوبة نقل الهيدروجين.
يتم تقليل حساسية مارتسينت خفف ، bainite العلوي ، bainite أقل ، sorbite ، pearlite و austenite إلى التقصف الهيدروجين على التوالي.
يتم إجراء عملية تسخين وتثبيط حرارة السيارة عند درجة حرارة عالية. من أجل تقليل تشكيل الأكسدة السطحية أثناء المعالجة الحرارية ، غالباً ما يتم إضافة جو حماية إلى فرن التسخين. إذا كان الجو الواقي يحتوي على مركبات الهيدروجين ، فمن الممكن امتصاص الهيدروجين أثناء المعالجة الحرارية وزيادة خطر التقصف الهيدروجين للمثبتات.
من أجل منع التقصف بالهيدروجين ، يجب على مشابك عالية القوة من 1000 إلى 1300 ميجا باسكال توجيه الهيدروجين بعد الطلاء الكهربائي.
في ظل ظروف معينة ، تؤثر جودة المواد الخام على اختيار معايير عملية التثبيت ، وتؤثر بشكل مباشر على الأداء الشامل وسلامة السحابات عالية القوة للسيارات. خلال عملية تجميع السيارات ، فإن تطوير وتطبيق أدوات التثبيت عالية القوة للسيارات يمثلان أيضًا تحديات من موردي المواد الخام والتصنيع.
يجب أن يقوم مصنعو السحابة بتحسين عمليات إنتاجهم وتقنياتهم الإنتاجية بشكل مستمر من أجل تلبية احتياجات سوق السحابة الدائمة التطور. خاصة في عملية الإصلاح المتعمقة اليوم ، يجب علينا التحكم بصرامة في عملية الإنتاج وتحسين مستوى جودة المنتج من أجل تشديد في المستقبل. البقاء على قيد الحياة في منافسة سوق البرامج الثابتة!
يجب علينا تعزيز البحث والتطوير لمنتجات قفل السيارات ، وتعلم تكنولوجيا الإنتاج المتقدمة ، وتعزيز قدرات التطوير الذاتي والابتكار في بلدنا.