1 ، عندما عزم الدوران التجمع هو كبير جدا ، قوة متفاوتة. نظرًا لعدم وجود مفتاح عزم صارم يستخدم في التجميع ، فإن عزم التضييق المحدد ليس مفهوما بشكل جيد ، ويكون أكثر إحكامًا ؛ إحكام ربط قضيب ربط القضيب بقضيب تجويف أطول ، عزم دوران الشد كبير جدًا ، يتعدى مادة البرغي يتسبب الحد من المحصول في الحصول على عزم لربط قضيب الربط وتكسيره ، مما يؤدي إلى كسره تحت تأثير مفرط بسبب حمل الصدمة. ينبغي التأكيد على أنه يجب شد مسامير ربط القضيب وفقًا للمعيار. لا أعتقد أنه كلما كان أكبر كلما كان ذلك أفضل.
2. قضيب توصيل محرك الديزل مقسم إلى عدة مستويات. وينبغي إيلاء الاهتمام لاستخدام قضبان الربط من مختلف الدرجات أثناء الصيانة. إذا لم يتم إفساد التهريج أو وضعه في غير مكانه أثناء عملية الفحص ، فلن يتم تثبيت السطح الموصلة لقضبان التوصيل بإحكام ، وسيتم تخفيف غطاء قضيب التوصيل أثناء تشغيل المحرك ، مما يؤدي إلى كسر مسامير ربط القضيب. WD615 سلسلة محرك الديزل ربط قضيب كبير هو نوع شق المائل ، زاوية قطع المائل هو 45 درجة ، ربط سطح ربط غطاء قضيب ورأس ربط قضيب كبير يتبنى 60 درجة متعرج بنية تحديد المواقع ، هذا الهيكل لديه تركيب قريب ، وتحديد المواقع بدقة وموثوق بها وصغيرة الحجم بناء. تخصص. إذا كان غطاء قضيب التوصيل مزعجًا أو خاطئًا أثناء الصيانة ، فإنه سيؤدي حتمًا إلى وضع ضعيف لمسمار مشرشر المنشار على سطح المفصل ، مما قد يؤدي بسهولة إلى تخفيف غطاء قضيب التوصيل أثناء تشغيل المحرك ويؤدي إلى الكسر من ربط قضيب الترباس.
3. إذا تم حرق أعطال محرك الديزل أثناء التشغيل أو في المكبس في الاسطوانة ، سيتم كسر مسمار توصيل قضيب الربط. إذا تعرض المحرك لأخطاء في السرعة الزائدة أثناء التشغيل ، فيجب إجراء فحص شامل للمحرك. من الأفضل استبدال مسامير ربط القضيب. إذا كانت هناك سحبات اسطوانة شديدة في اسطوانات فردية أثناء التشغيل ، فيجب استبدال قضيب التوصيل عند استبدال مجموعة مكبس الاسطوانة. استبدال الترباس.
4 ، قضايا المواد ، وعيوب المعالجة ومعالجة مشاكل المعالجة الحرارية سوف يؤدي إلى ربط الترباس في كسر تشغيل المحرك.