من أجل ضمان الطيران المستمر والآمن للمعدات الفضائية الجوية ، فإن متطلبات السحابات عالية للغاية. خاصة عندما يتم تشغيل الطائرات التجارية ، يجب تشغيلها لمدة 20 إلى 30 سنة وتستمر في الطيران لأكثر من 10 ساعات في اليوم. متطلبات السحابات هي أعلى من تلك الخاصة بالفضاء الجوي ، ويمكن أن تلبي مثبتات سبائك التيتانيوم المتطلبات المذكورة أعلاه. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن السحابات سبائك التيتانيوم يقلل كثيرا من وزن الطائرة الخاصة ، وليس فقط يمكن تحسين أداء الطيران ، ولكن أيضا تقليل تكلفة الاستخدام ، والشيء الأكثر أهمية هو تقليل استهلاك الوقود. يجب استخدام هذا الأداء الممتاز على نطاق واسع في تصنيع الطائرات. المشكلة الرئيسية التي ابتليت بها هي مادة سبائك التيتانيوم. في الوقت الحاضر ، النقص في الأرض النادرة بارز وارتفاع الأسعار واضح. يجب على الصين مراقبة صارمة لتصدير الأرض النادرة.
الصين هي منتج كبير للسحابات ، وينتج منتجها الأول في العالم لسنوات عديدة على التوالي. ومع ذلك ، فإن الصين ليست دولة قوية لإنتاج السحابة. السحابات المصنوعة في الصين هي في الغالب منتجات منخفضة القيمة ومنخفضة القيمة المضافة. الحصة السوقية للمثبتات الراقية مثل مثبتات الطيران منخفضة نسبياً ، وأنواع ومواصفات المنتجات محدودة للغاية. لا يزال يتعين تحسين التكنولوجيات والإنتاج ذات الصلة.
في السنوات الأخيرة ، مع التطور السريع لصناعة الطيران الصينية ، ازداد الطلب على أدوات تثبيت الطيران بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، حققت صناعة الطائرات الكبيرة في الصين تقدما كبيرا. على الرغم من أنه لا يزال هناك بعض الوقت قبل الرحلة الأولى في عام 2014 ، تم الحصول على 100 طلب بدء في المعرض الجوي في نهاية العام الماضي. هذه الطلبيات يجب أن تكتمل لسبائك التيتانيوم. الطلب على السحابات هو ضخم ، وآفاق السوق لسحابات سبائك التيتانيوم واعدة جدا.
يتم استخدام مشابك التيتانيوم على نطاق واسع في الطائرات. ووفقاً للإحصاءات ، فإن كل طائرة صينية c919 تحتاج إلى ما يقرب من 200000 من مشابك سبيكة التيتانيوم ، ويطلب من 20 مليوناً من مشابك سبيكة التيتانيوم إكمال الدفعة الأولى من 100 طلب لبدء التشغيل. وفقا للإنتاج السنوي المخطط لـ 150 طائرة كبيرة في عام 2018 ، سوف تكون هناك حاجة إلى 30 مليون مشابك من سبائك التيتانيوم كل عام. السحابات سبائك التيتانيوم لديها إمكانات كبيرة للتنمية ، وآفاق السوق للتنمية واعدة جدا.